تفلون (P.T.F.E  ) :

 

خاصیت خوب روغنکاری تفلون آن را مناسب برای مواد صفحات آب بند قرار داده است اما استحکام کم و میل به خزش آن باعث محدودیت در استفاده از تفلون شده است .

 

مزایای استفاده از تفلون

 

خاصیت خود روغنکاری خوب و اصطکاک پایین دارد .

مقاومت خوب در مقابل مواد شیمیایی دارد .

اغلب با تقویت تفلون توسط الیاف شیشه خواص مکانیکی آن را نیز تقویت می کنند .

 

معایب استفاده از تفلون

 

دارای استحکام پایین است و به راحتی تغییر شکل می یابد . ( این مشکل با تقویت تفلون توسط الیاف شیشه تا حدودی بهبود می یابد . ) از تفلون برای کاربرد های سبک  استفاده می شود .

در شرایط روغنکاری مرزی باعث افزایش حرارت و درنتیجه تغییر شکل و خراب شدن آن می گردد . تفلون برای آب بندی سیالاتی که داراری مواد ریز ساینده هستند مناسب نیست .

دارای ضریب هدایتی حرارتی پایین است .

نسبتا گران است .

استفاده از آن برای آب خالص محدودیت دارد .

گر چه تفلون به همراه اکسید آلومینیوم خالص به عنوان سطوح آب بندی شرایط خوب را ایجاد می کند ( مقاومت شیمیایی خوب ) اما به علت پایین بودن ضریب هدایت حرارتی آنها همچنان کاربرد محدودی دارند .

 

Ni-Resist   

 

Ni-Resist   شامل خانواده چدن های دارای نیکل و مواد دیگر است که باعث ایجاد مقاومت شیمیایی خیلی خوب در مقایسه با چدن می شود .

 

مزایای استفاده از Ni-Resist   

  • نسبتا ارزان است .
  • به راحتی ماشین کاری می شود .
  • مقاومت خوب در برابر خوردگی دارد .
  • ضریب هدایتی حرارتی بالا دارد .
  • خاصیت اصطکاکی خوب در حالت کارکرد خشک دارد .

 

معایب استفاده از Ni-Resist   

 

  • مقاومت ضربه ای نسبتا ضعیف دارند . ( اگر چه از چدن بهتر است )
  • اگر چه ارزان اند اما در مقابل سایش عمر کوتاه تر دارند و در مقایسه با مواد گران تر دارای کاربرد کمتری هستند

Ni-Resist   ها به همراه کربن گرافیت اشباع شده با رزین ( معمولا ) به کار می روند .

 

Stellite

 

Stellite   گروه آلیاژ های کبالت ، کرم ، تنگستن با سختی بالا و مقاومت شیمیایی عالی هستند ، که می توانند به صورت قطعات ریختگی یا پوشش به کار روند . گر چه نسبتا ارزان هستند ، اما در حال حاضر تمایل به استفاده از کاربید های سخت بیشتر وجود دارد .

 

 

مزایای استفاده از Stellite

نسبتا ارزان و سخت اند .

مقاومت شیمیایی خوب دارند .

قابلیت استفاده در درجه حرارت های بالا دارند . ( حتی در درجه حرارت های بالا سختی خود را از دست نمی دهند )

بر خلاف مواد دیگر برای اندازه های بزرگ آب بند های مکانیکال سیل قابل استفاده است .

 

 

معایب استفاده از Stellite

  • خاصیت روغنکاری ضعیف در آب یا محلول های آبکی در مقایسه با سایر مواد سازنده صفحات آب بند دارند . ( خصوصا موقعی که در مقابل کربن اشباع شده با رزین قرار گیرد . )
  • اگر چه قیمت اولیه آنها در مقایسه با سایر مواد سازنده صفحات آب بند پایین تر است اما در مقابل سایش مقاومت کمتری دارند .
  • ضریب هدایتی حرارتی پایین دارند .
  • در شرایط کارکرد خشک بسیار ضعیف اند .

 

Stellite 1 و Stellite 6 برای آب بند های مکانیکی کاربرد دارند ( Stellite 1  کاربرد بیشتری دارد ) از Stellite  معمولا در مقابل گرافیت های اشباع شده فلزی استفاده می شود که دارای عملکرد بهتری نسبت به نوع رزینی در آب و محلول های آبکی است .

 

 

الکتروموتور درامی

این مدل موتور نوعی موتور با محرک گیربکسی میباشد و کل مجموعه موتور در یک بدنه فولادی قرار دارد که باعث ایجاد یک تکه پولی محرک میشود که از آن برای تسمه نقاله استفاده میشود .

الکتروموتور جریان متناوب

این مدل الکتروموتور یکی از متداول ترین مدل از الکاروموتور میباشد که همه ما با آن آشنایی داریم الکتروموتورهای جریان متناوب دارای دو قسمت اصلی مباشند که عبارتند از روتور و استاتور که استاتور قسمت ثابت که سیم پیچی موتور در آن قرار دارد و روتور قسمت متحرک است که یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد میکند .

الکتروموتور القائی

به الکتروموتور القائی موتور آسنکرون هم گفته میشود این موتور نوع دیگری از موتورهای جریان متناوب است که تمام انرژی الکترومغناطیسی به وسیله کوپلینگ القایی از سیم پیچی اولیه به سیم پیچی ثانویه منتقل میشود و این دو سیم پیچ به واسطه یک شکاف از هم جدا شده است.

موتور الکتریکی پله ای

این مدل از الکتروموتور را استپر موتور یا استپ موتور نیز میگویند

این موتور نوعی موتور جریان مستقیم بدون جاروبک میباشد که کل حرکت موتور را به تعدادی پله برابر تقسیم میکند این قابلیت به کاربر این امکان را میدهد که در صورتی که نیاز به استارت و استاپ باشد بدون نیاز از سنسور فیدبک فرمان حرکت بگیرد و در پله بعدی نگه داشته شود .

الکتروموتور سنکرون

موتور سنکرون از دیگز موتورهای جریان متناوب میباشد در شرایط پایدار چرخش شافت با فرکانس جریان تغذیه هم سرعت میشود و دوره زمان چرخش با مضربی از سیکل جریان دقیقا برابر است.

استاتورموتورهای سنکرون شامل آهن ربا الکتریکی است که به صورت هم زمان با نوسانات جریان خط میچرخد به همین مموال روتور نیز با همان سرعت میچرخد .

 

 

 

موتور الکتریکی دی سی یا جاروبک دار

این مدل الکتروموتور برای کارکردن با جریان مستقیم طراحی شده سرعت در این الکتروموتورها را میتوان با تغیر میدان مقناطیسی یا تغیر ولتاژ تغیر داد یکی از معایب این موتورها استحلاک در جاروبک میباشد که باید بعد از هر چند ساعت کار تعویض شود برای همین از این موتور جز در شرایط خاص استفاده دیگری نمیشود .

به همین دلیل میتوان از موتورهای بدون جاروبک استفاده کرد این موتور ها به دلیل نداشتن رینگ لغزشی یا کموتاتور استحلاک کمتری دارند.

موتور های دی سی بدون جاروبک

این موتور ها از خانواده موتورهای سنکرون میباشند که به وسیله یک منبع تغذیه کار میکند . جریان دی سی توسط یک اینورتر به وجود می آید .

در این موتورهای الکتریکی جریان متناوب بیانگر یک شکل سینوسی نمیباشد به این صورت که جریان دو جهته بدون محدودیت میباشد که مجموعی از سنسورها و تجهیزات الکتریکی شکل جریان خروجی و سرعت موتور را کنترل میکند .

الکتروموتورهای جریان مستقیم

الکتروموتور جریان مستقیم نوعی موتور با کموتاسیون مکانیکی میباشد که از جریان مستقیم تغذیه میشود .

در این موتور ها جریان موجود در استاتور ثابت است اما جریان در روتور توسط کموتاتور سوییچ مشود و آن هم در فضا ثابت میماند .

اینورتر یا درایو با تشخیص بار وارده به موتور الکتریکی جریان مورد نیاز موتور را تامین میکند به این ترتیب در بعضی مواقع برق مصرفی از جریان نامی موتور کمتر میشود. همین امر سبب کاهش مصرف میشود.

در موتور های سنگین برای راه اندازی موتور نیاز به جریان زیادی برای استارت اولیه میباشد و همین مسئله باعث برداشت جریان زیاد از شبکه اصلی میشود اینورتر در هنگام استارت اولیه به میزان نیاز بار وارده به موتور برق از شبکه برای استارت میگیرد و بعد از ران شدن موتور جریان را کاهش میدهد

با قیمت اینورتر میتوان با استفاده از برق خانگی موتور ها تا توان ۳ اسب را به صورت عادی راه اندازی کرد .

بخشهای اصلی درایو:

بخش مبدل یا کانوایر

بخش صافی های خازنی

اینورتر

 

مبدل یا کانوایر مسئول تبدیل برق سه فاز ورودی به برق دی سی میباشد.

صافی خازنی برق دی سی به ایجاد شده توسط کانوایر را پالایش و تبدیل به موج دی سی صاف میکند.

اینورتر هم که ازز مدارهای دارای سوئیچینگ تشکیل شده برق دی سی را یه یک موج سینوسی تبدیل میکند.

نتیجه کلی که میتوان از توضیحات بالا گرفت درایو ها نقش عمده در سلامت راندمان و صرفه جویی در هزینه مصرف برق دارد . با کاهش دور و سرعت زمانی که نیاز به سرعت بالا در کار نیست هم هزینه های مصرف برق را تا ۷۰% کاهش و باعث بالا رفتن عمر ماشین آلات میشود از سوی دیگر کنترل سرعت میتواند باعث تولید با دقت بالا تر و موثر تر شود .

چند نکته برای خرید و نصب اینورتر برای موتور های الکتریکی

۱-نصب و انتخاب اینورتر باید توسط افراد متخصص صورت بگیرد .

۲-به هیچ عنوان در هنگام بروز مشکل قطعات داخلی دستگاه باز یا تعویض نشود.

۳-اینورتر باید به سیم ارت متصل باشد و در هنگام کار با اینورتر و کی پد دستگاه از دستکش استفاده شود.

۴-از نصب اینورتر در محیطی که امکان آتش سوزی در آن وجود دارد خودداری کنید .

۵-در کارگاه هایی که وجود گرد غبار چوب و رطوبت قرار دارد اینورتر در اتاقی سرپوشیده به دور از گرد غبار قرار داده شود و یا از اینورتر ها با آی پی بالا استفاده شود که قیمت بالاتری دارد .

۶-اینورتر حتما در داخل تابلو برق شما باشد .

۷-اینورتر باید به صورت عمودی داخل دستگاه نصب شود.

۸-در هنگام نصب اینورتر داخل تابلو پنج سانتی متر از طرفین و ده سانتی متر از بالا پایین فضای خالی به جهت گردش هوا صورت بگیرد این فاصله در اینورتر های بزرگتر باید بیشتر باشد

۹-اینورتر به هیچ وجه در مقابل تابش مستقیم نور خورشید قرار نگیرد .

۱۰-فن خنک کن اینورتر در بالا قرار بگیرد تا جریان هوا به راحتی عبور کند .

۱۱-در مناطقی که روطوبت هوا بالا میباشد باید اینورتر را در اتاقی با امکانات رطوبت گیری قرار داد چرا که رطوبت بر روی برد دستگاه نشسته و باعث از بین رفتن و اتصال در اینورتر میشود.

۱۲-جای اینورتر باید ثابت باشد چرا که تغییر در جای اینورتر خطر قطع و وصل کردن ورودی و خروجی برث را دارد که باعث خرابی موتور الکتریکی و یا اشکال در خود اینورتر میشود.

۱۳-حتما قبل از نصب دفترچه دستگاه را مطالعه کنید

انتخاب  مواد اجزاء آب بندهای مکانیکی (مکانیکال سیل)

انتخاب مواد (مکانیکال سیل)

ترکیب سطح :

-بهتر است که سطح آب بند (سیل مکانیکاکی) از کربن – گرافیت پر نشده باشد و یا باید از گرافیت اشباع شده با سیلیکون کارباید بوده که در مقابل سیلیکون کارباید جامد و یا تنگستن کارباید حرکت داشته باشد . در این کاربرد نباید از سطوح روکش دار و یا ورقه ای استفاده کرد .

الاستومر

-برای الاستومر از اتیلن پروپیلن تا درجه حرارت (۱۳۵c) 275f   می توان استفاده کرد و اگر در درجه حرارت بالا آببندی می کنید  در این صورت وجود کالرز یا مشابه آن ضروری می باشد . در بسیاری از موارد سعی نکنید که آب را سرد کنید تا عمر آببند افزایش یابد . اگر آب سرد شود وجود الاستومر با درجه حرارت بالا ضروری نمی باشد .

 

قطعات فلزی

-در این مورد بهترین انتخاب استیل ضد زنگ نوع ۳۱۶ می باشد . برای جلوگیری از مشکلات زنگ زدگی کلرید آکاردئونی های فلزی و یا فنرها نباید از استیل ضد زنگ ساخته شوند . بهترین انتخاب برای فنرها یا آکاردئونی های فلزی هاستلوی کربن می باشد .

 

کربن گرافیت  :    (carbon – graphite)

 

کربن دارای دو فرم آلوتروپیک الماس و گرافیت به شکل بلوری ( کریستالی ) کربن که به صورت لایه های مولکولی با ساختمان شش گوش اند و به گرافیت خاصیت روغنکاری می دهند اطلاق می شود .

روش های ساخت گرید های مختلف کربن گرافیت به عنوان اطلاعات غیر قابل دسترس و مخفی تلقی می شود . اما عموما فرایند ساخت آنها شامل یک گرید پایه کربن ( با گرافیت طبیعی ) و یک رزین به عنوان نگاهدارنده مخلوط است . پس از مخلوط کردن و تشکیل مناسب و فشرده نمودن مخلوط کربن گرافیت در دمای ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد شکل گیری  ( پخت ) می شود .   در این حالت کربن ساخته شده متخلخل و خیلی نرم است . این کربن متخلخل و خیلی نرم با موادی که خاصیت سیالات خوبی دارند اشباع می شود .

 

 

سه نوع کربن اشباع شده وجود دارد .

  • کربن اشباع شده با رزین
  • کربن اشباع شدده با فلز
  • کربن الکترو گرافیت

کربن اشباع شده با رزین 

 

طیف وسیعی از مقاومت شیمیایی را در خودد دارد خواص سایشی خوبی دارد . ( مقاومت شیمیایی نوع الکترو گرافیت بهتر است ) و در محیط هایی که اکسید کننده های قوی مثل اسید نیتریک یا سدیم هیپو کلرین وجود دارند مقاومت چندانی ندارند .

 

در کربن اشباع فلزی با فلزات مختلف از قبیل آنتیمونی و با بیت عمل اشباع صورت می گیرد . مقاومت شیمیایی کربن اشباع فلزی نسبت به نوع اشباع رزینی کمتر است و در محیط های اسیدی قوی کمتر به کار می رود اما خاصیت روغنکاری بهتر دارند . ( توانایی مقاومت شیمیایی در شرایط روغنکاری مرزی را دارند ) اما در اثر واکنش های الکتریکی فلز اشباع شده آسیب می بیند و باعث سایش شدید می گردد . گرید های الکترو گرافیت برای دماهای بالا استفاده می شوند و دارای مقاومت شیمیایی بهتر از دو نوع دیگر می باشند .  اما نسبتا نرم هستند و استحکام دو نوع دیگر را ندارند .از انجایی که کربن توانایی سازگار شدن با بسیاری از مواد سازنده صفحات آب بند را دارد کاربرد فراوانی در آب بندهای مکانیکی پیدا کرده است .

گیربکس حلزونی چیست و چگونه عمل میکند؟

گیربکس حلزونی سهند از از یک محور و چرخدنده برنجی یا آلومینیومی با مقاومت بالا جهت کار در شرایط صنعتی تولید میشود . گیربکس حلزونی از یک فلنچ کروی یا هاب برای اتصال آسان الکتروموتور به گیربکس استفاده شده. اغلب این گیربکس هارا از جنس آلومینیوم و چدن میسازند که در برابر لرزش و تکانهای دستگاه مقاوم باشد.

ورودی گیربکس های حلزونی یک دنده ماردونی از جنس فولاد میباشد که با یک دنده برنجی به صورت ۹۰ درجه درگیر میباشد .

وظیفه این ماردون و دنده برنجی کاهش سرعت و انتقال نیرو به صورت ۹۰ درجه میباشد .

در ساخت دنده های برنجی گیربکس های حلزونی از ترکیب آلیاژهای برنز و فسفر که موجب افزایش استحکام و سختی دنده در مقابل سایش میگردد . این کار باعث طولانی تر شدن عمر دنده میشود.

ماردون که به قسمت محرک گیربکس یا همان الکتروموتور متصل میباشد معمولا از جنس فولاد میباشد  که برای کاهش صدا در هنگام دوران ماردون را سنگ خورده میکنند .

گیربکس های حلزونی معمولا توان تحمل گشتاور تا حداکثر ۴۰۰۰ نیوتن متر میباشد.

زاویه دنده های برنجی و فولادی در گیربکس های حلزونی به گونه ای است که از نسبت ۱ به ۳۰ به بالا امکان برگشت نیرو از خروجی به ورودی نمیباشد که این حالت را عدم برگشت پذیری مینامند.

 

نقطۀ شروع در تولید یک خلاء بالا در بسیاری از سیستم ها یک پمپ وکیوم  مکانیکی است. چنین پمپ های وکیومی  قادرند تا فشارهای از درجۀ ۱۰ torr را تولید نمایند. این پمپ های وکیوم به دقت طراحی می شوند و باید در جابجایی و نگهداری قطعات به دقت مهندسی شده این تجهیزات، دقت لازم را داشت. در زیر به شرح چگونگی فرایند تولید خلأ می پردازیم: زمانی که پمپ وکیوم متصل به سیستم روشن گردید. جابجایی پیستون باعث افزایش حجم درون پمپ وکیوم می گردد و این امر به کاهش فشار درون پمپ منجر می شود. از این رو مقداری از گاز سیستم به درون پمپ وکیوم راه یافته و از آنجا توسط حرکات قطعات درون پمپ وکیوم، از سیستم ایزوله شده و پس از متراکم شدن به اتمسفر فرستاده می شود. این فرایند به طور مکرر انجام می گیرد و طی هر سیکل یک کاهش فشار درون سیستم ایجاد می شود.

اگر فشار سیستم به حدی پایین آمد که در تراکم ماکزیمم، فشار گاز هنوز پایین تر از اتمسفر باشد. عمل تخلیه گاز انجام نخواهد شد و عمل متوالی پمپاژ مجدداً همین گاز را بدون اینکه گاز بیشتری از سیستم بکشد، منبسط و سپس متراکم می کند. نسبت فشار خروجی به فشار ورودی را نسبت تراکم گویند. به عنوان مثال، جهت ایجاد فشارهایی از درجه ۱۰ torr، نسبت تراکم درجۀ ۱۰۵ نیاز خواهد بود.

برای خرید پمپ وکیوم با ما در تماس باشید

در پمپهای وکیوم پروانه چرخشی استاتور یک استوانه فولادی تو خالی است که دو سر آن توسط صفحاتی مناسب بسته می شود. مجراهای ورودی و خروجی روی این استوانه واقع هستند. مجرای ورودی مستقیماً توسط لاین بندی مناسب به سیستم متصل می گردد و مجرای خروجی توسط یک شیر پوشش داده می شود. در پمپ های وکیوم  قدیمی شیر خروجی یک صفحه فلزی است که می تواند به طور عمودی بین بیرون استاتور و یک صفحه به دام اندازنده، حرکت کند. در نمونه های جدیدتر پمپ وکیوم، یک صفحۀ مربعی از لاستیک مصنوعی (معمولاً نئوپرن) به وسیله یک لولا بین استاتو و یک صفحۀ کمکی فلزی مهار می شود.

روتور شامل یک استوانه فولادی واقع روی یک، میله متحرک است که از درون یکی از صفحات انتهایی می گذرد. محور چرخش روتور با محور استاتور موازی است به طوری که در طول ۰٫۰۰۱ in با صفحۀ بالای استاتور تماس دارد (خط تماس بین دو قسمت مذکور واقع است) این خط تماس تحت عنوان آب بند بالا شناخته می شود یک شکاف قطری در طول بدنه روتور قرار دارد که حامل پرده هاست. این پره ها، صفحات فولادی مربع شکلی می باشند که در شکاف روتور به صورت لغزشی فیت شده و به وسیلۀ فنرهایی از هم جدا نگهداشته می شوند؛ طوری که ضامن تماس دو انتهای گرد پره ها با دیوارۀ استاتور می باشند. در پمپ های وکیوم کوچک کل مجموعۀ روتور – استاتور در یک روغن مناسب غوطه ور می شوند. در صورت لزوم ممکن است که مقادیر بیشتر روغن از یک مخزن به نواحی مناسب تزریق گردد.

در یک چرخش روتور، یک حجم گاز معادل با دو برابر آنچه در شکل نمایش داده شده است، به وسیلۀ پمپ وکیوم جابجا می شود. از این رو، حاصلضرب این حجم و تعداد چرخش روتور در واحد زمان، سرعت حجمی گازی است که در پمپ می چرخد و آن را جابجایی پمپ So می گویند.

می توان مشاهده نمود که تماس های بین پره ها و روتور با استاتور سه حلقه مجزا را تشکیل می دهد که معمولاً هر کدام با فشار مختلفی است. به این دلیل سطوح بیرونی استاتور و همۀ سطوح روتور و پره ها به دقت ماشینی می شوند تا مسیرهای بالقوه نشتی مینیمم گردد. لذا باید دقت شود که مواد یا گازهای ساینده که باعث خوردگی یا خراش روی سطوح پمپ می شود، وارد پمپ نگردد. در ضمن باید در مدت تعمیر و جابجایی قطعات، دقت لازم  را داشت.

به منظور کامل نبودن آب بندهای تماس و روغن کاری آنها، مقادیر کنترل شده دقیق و ریز روغن وارد حلقۀ پمپ می شود و از آنجا از طریق کانال هایی به سطوح تماس هدایت می گردد.

روغن علاوه بر نقش روغن کاری و آب بندی، کاربرد دیگری نیز دارد که عبارت از کامل کردن نسبت های تراکم خیلی بالای موردنیاز در فشارهای ورودی پایین می باشد. قبلاً به این نکته اشاره کردیم که در فشارهای ورودی پایین، شیر خروجی به علت حجم مرده بین شیر و پیستون (یا پروانه) باز نخواهد شد.

لذا چنانچه روغن کافی در حلقۀ تراکم – خروج موجود باشد. حجم مرده با روغن درون آن پر می شود و یا قبل از آن گاز که حجم آن از آن حجم فضای مرده کمتر است، به فشار خروجی می رسد. با توجه به اینکه، حرکت پیستون، روغن و حباب های گاز را به سمت شیر خروجی می راند، اگر روغن کافی نباشد، نسبت تراکم موردنیاز وصول نخواهد شد و چنانچه روغن اضافی باشد، حجم پمپ وکیوم را که می بایستی به وسیلۀ گاز اشغال شود، اشغال می کند. باید به این نکته اشاره کرد که فشار ورودی پایین تر مهمتر از مقدار روغن موردنیاز است؛ زیرا سرعتی که با آن روغن وارد می گردد، به وسیلۀ فشار ورودی پوشش داده می شود. این عمل با ایجاد یک سوراخ در جدارۀ استاتور به درون حلقۀ ورودی فراهم می گردد. سرعت جریان روغن در این سوراخ به طول و قطر سوراخ، ویسکوزیته روغن و در موارد خاص به اختلا فشار درون سوراخ (فشار اتمسفری  منهای فشار ورودی) بستگی دارد. بنابراین زمانی روغن با یک سرعت نسبتاً بالا به حلقۀ پمپ وکیوم وارد می شود که فشار ورودی پایین باشد و زمانی با سرعت پایین وارد می گردد که فشار ورودی بالا باشد.

یکی از معایب وجود سوراخ روغنی در تماس با حلقۀ ورودی این است که در صورت خاموش شدن پمپ وکیوم و رها شدن سیستم در یک فشار پایین، روغن به درون حلقه ورودی و از آنجا به داخل سیستم راه می یابد. جهت رفع این عیب که روی پمپ وکیوم قرار می گیرد و یا یک شیر الکترومغناطیسی که به محض قطع برق باز می شود، استفاده نمود. در پمپ های وکیوم توسعه یافته جدید یک پمپ کوچک، روغن را به درون حلقه پمپ تزریق می کند. زمانی که پمپ خلاء کار نمی کند، پمپ روغنی همانند یک شیر از ورود روغن به درون سیستم جلوگیری می کند.

برای خرید پمپ وکیوم با ما در تماس باشید

از کربن بدون اشباع برای کاربرد های دما پایین استفاده می شود اکسید کننده ها و هالوژن ها و محیط های شیمیایی مختلف کربن را تحت تاثیر قرار می دهند . یکسری اکسید کننده  ( تیزاب سلطانی ترکیبی از اسید نیتریک و اسید هیدروکلرید . اسید کلرو . اسید سولفوریک . اسید هیدرو فلوریک . متیل اتیل کتون . اسید نیتریک . اسید پرکلرویک . روغن oleum  هیپوکلریک سدیم . تری اکسید گوگرد )

علاوه بر موارد ذکر شده مواد شیمیایی که دارای نام های زیر هم هستند می توانند  مشکل ساز باشند :

کلرات . نیترات . پرکلرات . پرمنگنات . پراکسید

هالوژن ها گروه دیگری از مواد شیمیایی هستند که به کربن حمله می کنند .

آستاتین . برم . کلر . فلوئور . ید

غلظت مواد شیمیایی اکسید کننده و درجه حرارت بر شدت حمله می تواند تاثیر گذار باشد .

معمولا ترکیب ۸۰ % کربن با ۲۰ %  گرافیت برای صفحات آب بند استفاده می شود . ( گرافیت خاصیت خود روغنکاری خوبی ایجاد می کند و ضریب هدایت حرارتی بالاتری دارد و کربنن دارای بلور های سخت می باشد که وظیفه ایجاد مقاومت مکانیکی و سایشی . در ترکیب کربن گرافیت را بر عهده دارد . )

 

مزایای استفاده از کربن

  • کربن دارای خاصیت روغنکاری خوب می باشد . ( لذا مناسب برای حالت های خشک کارکرد و اصطحکاک پایین می باشد )
  • توانایی از بین بردن نقص هندسی صفحات را دارد . ( در اثر خورده شدن )
  • مقاومت شیمیایی خوبی در مقابل بسیاری مواد خورنده دارد .
  • مقاومت خوبی در مقابل حرارت ( تا ۳۵۰ درجه سانتیگراد برای کربن های اشباع شده با فلز و تا ۴۵۰ درجه سانتیگراد برای گرید های الکترو گرافیت دارد .
  • مقاومت خوبی در برابر نیروهای فشاری دارد .
  • دارای قیمت نسبتا کم و در دسترس می باشد .

 

معایب استفاده از کربن گرافیت

  • مقاومت و تحمل کربن در مقابل سیالات حاوی مواد ریز برنده و ساینده کم است .
  • اکسید کننده های قوی مثل نیترات ها کلرات ها واکنش های خطرناک با گرافیت می دهند .
  • برخلاف فلزات و سرامیک ها مقاوم ( stiff )  نیستند و در اثر فشار های بالا منهدم می شوند . ( مدول الاستیسیته پایین دارد. )
  • در مواردی که گردو غبار های کربن اجازه ورود به محیط سیال را ندارند و مسائل بهداشتی مطرح است از کربن نمی توان استفاده کرد . ( مثل صنایع غذایی و دارویی )
  • اگر چه تحمل نسبتا خوبی در برابر نیروهای فشاری دارند اما در مقابل تنش های کششی ضعیف اند .
  • نسبتا به راحتی خراب می شوند . ( مدول الاستیسیته پایین دارد. )
  • ضریب هدایت حرارتی پایین

برای خرید مکانیکال سیل با ما در تماس باشید